ペキモ

注）取り直してアップしなおしました。（2017/06/17)


Ferrari 308 GTB (Revell)



やっと終わりました。
キットは北米仕様になっているので出っ歯バンパー、コの字型ルーバー。ルーバーは許せるけど、あの飛び出したバンパーはやっぱりカッコ悪い。んなわけでそこら辺を修正して、ウィンドウもキットパーツは瓶底＋サイドが開状態なので作り直し。あと一番気に入らなかったのはフロントフェンダーの怒り肩ですねぇ。
同時期の BB なんかは怒り肩でいいんですけど、多分８気筒はそんなデザインじゃないと思われ。そこも修正してしまったのでルーバーも作り直し、とだいぶ切った貼ったが多くなりました。

このキットの他の完成画像見てもあのフェンダーには違和感があるのですよ。とりあえずやってよかったかな。

しばらく前の話なんですが、色々な素材・工具などなどを突っ込んでた引き出しを新調しましてね。



IKEA でこんなのを買ってきたわけです。
今使ってる作業机の色が黒なのでそれに合わせた色をチョイス。



今まで使ってたのがこの日本のホムセンで買ったやつで、日本に居た時からなので１４年くらい経ちましたかねぇ。
底についてる車輪（？）の基部が割れてしまって若干傾いてたり、引き出しがいまいちスムーズに動かなかったりと不具合があったんですね。

で、まぁ中身の移動をするわけですが、ちょうど先月に検討課題の巨匠が発掘作業なんかしてましたね。
えぇ、ワタクシも発掘したもの多数あったわけですけどもここで晒す勇気がでないブツなんかもあり。というだけでは申し訳ないので一つだけ。




古いデカールの味方、リキッドデカールフィルムが変わり果てた無残な姿で発掘されました。

蓋が経年変化のせいか、パッカリ割れて中身が完全に揮発してました。ww

ツイッターでも報告済みな件ですけども、今後しばらくはクリアを吹いて凌ぐということになりそうです。

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えーと、琢磨！インディ５００！


の話題はみなさん触れてるのでまぁそこそこにしておきます。

で、中国ではこないだの土曜日が出勤で日曜日から３日間連休だったのですが、月曜の晩はやはりこちらに在住のモータースポーツオタクが「録画観ながら飲みましょうよぉ」と言うので、２２時過ぎに子供が寝静まってから近くの日本人経営のバーに行ってグダグダしておりました。

もともとこの連休中は１泊２日の予定でキャンプに行こうとしてたんですが、諸事情によりキャンセルとなりましてね。割りと模型に割く時間がとれました。

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日本はゴールデンウィークなんですね。まぁ、昨日今日と仕事だった方もいるかとは思いますが。

こちらも昨日 5/1 はメーデーということで休みで週末からの３連休でした。私がこちらへ来た当時は１週間丸まる休みだったんですけどね。数年前から短縮になりました。

で、土曜日は家人の出身大学のホームカミングデーでして、その一環としてレゴのマインドストームを使った子供向けの教室があったので一家総出で行ってきました。
家人は自動車工学科の出身なのですが、本人はクルマに全く興味ないという ww
で、教室が始まる前に家人は同窓生と久しぶりにあったり、展示品なんかを見てました。で、





イセッタ６００が可愛そうな状態で保管されてたり。w
他にもクルマありましたけど、大部分はエンジンの展示だったりでしたねぇ。

で、レゴ教室が終わったあと地下にモータースポーツ部があるというのでみんなで見に行ってみよう、と。

アウディがスポンサー（シャシー・エンジン提供）する学生フォーミュラとか EV レースマシンとかありましたねぇ。



マイレッジ・レースにも出てるようです。
学生フォーミュラはレギュレーションとか全然わからないのですが、スプロケットとかペダルなんかは応力解析したりして肉を減らした自作パーツなんかを組み込めるらしい。

で、家人の同級生が経営する会社ってのが中国の電気自動車で使われるモーターを１００％供給してるらしく、EV レースカーの前で学生とずーっと話し込んでました。と思ったら翌日にはスポンサーするとリリース出す動きの早さ。オーナー企業だからってのもあるでしょうけど、こういうところは中国人は早いです。

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毎度おなじみお茶濁し動画。



なんなんですかねぇ wwww スキーでコブ斜面をウェーデルンで越えて行く様に見えるのは私だけでしょうかね。

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先週、毎年恒例の大学の用事で日本へ数日間だけ帰ってました。

で、まぁありがたい事にまたまたオフ会を設定いただきました。いつもいつも幹事していただく Ohtoro さんには感謝です。

今回は久々に会う方、（ネットでは知り合いだけど）初めて会う方もおり、あっという間に時間が過ぎてしまいました。

料理の方は他のブログにお任せするとして、またまたテーブルの上に並ぶ作品の数々。



トップバッターはこちら。Ferrari 121 LM。同じキットを同じ人が作る。
赤の色味が微妙に違っているわけですが、それ以外にも私は気づきましたよ、ノーズの跳ね馬エンブレムが片方は金属板の上に貼った上で取り付けてあるのに、もう片方はボディに直接ペタリ。www

同時に作ったのではないのでその時の気分で変わったりするもんですかね。



Ferrari 512 s berlinetta speciale、いわゆるプロトすな。
完成はしばらく前だったのですが、私はブログ上でしか見たことなかったので持ってきてくれたのでした。

これね、Hi-Fi Model の曖昧模糊としたモールドやスジ彫りのキットをここまでシャッキリさせるのはスゴイですわ。ルーバーなんか全部抜けてて下が透けて見えますからねぇ。恐ろしい子っ！



Ferrari 250GT SWB ’Breadvan' てやつですな。

これはあえて何も申しません。そのうちどっか（静岡？）でお披露目あるようなので、まぁいろんなブログでも取り上げられるに違いありません（圧




Ferrari Abarth 166MM でいいんですかね。
あえてつや消しな塗装が渋いです。これね、撮り忘れたけどテールがまた面白いんですよ。
エキパイが片側２本づつ寄せて出てるんですけど、それとは別に真ん中よりに白いパイプが２本出てる。あれは一体どういう理由によるものなんだかさっぱりわからんのですけど、誰かご存知？



Ferrari 360 Spider 。

えぇ、隙のない作り。オープンモデルだと窓貼りの苦労が少なくていいのはその通りですけど、裏まで見えちゃうので実はごまかしが効かないんですよねぇ。




Mercedes 450 SLC Boss Wolfsburg-Berlin Rally 80。
Competition 43 のキットですか、チョイスがまた渋いじゃございませんか。

しかし知らなかったなぁ、あの缶コーヒーが８０年頃に既にあったとは。（違




Citroen ZX。
色々苦労してるさまは某所で見てたんですが、きっちり完成。
この手のラリーレイドの競技車両ってどんどん名前と形がかけ離れていきますけど、この ZX はかろうじてまだ原型を留めてる感じですかね。



で、ここからは 1/24。
タミヤのスーパー７、某紙に載った報告記事を見て「あれ？こんなの作ってたんだ？」と言ったら持ってきてくれました。結構以前の作らしいですが。



ボンネットも外れます。ついでにノーズコーンも外せるらしいですが、酔っ払いが手元誤って壊すなんてのは容易に想像できるのであえてここは触りません。



McLaren MP4-12C。さっきブログ見たらこれ 2013 年に作ったんすね。
今まで直に見たことなかったのですが、これまた綺麗に作ってますなぁ。

私？今回は何も持っていきませんでした、なぜなら何も完成してないから w

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たまにはブログ更新しないと忘れられてしまうので。
といっても今回の記事はほとんど同じ画像なので見ている方は面白みに欠けるかもしれません。作ってる方もツラいだけだったんですけどね。



というわけでお茶濁しの動画です。

この頃の F1 はよかったなぁ、とジジィは思うんですね。マシン自体もカッコいいし。
やっぱり今の F1 は見た目が私には無理ですわ。前後ウィングもそうだけど、ノーズとか超長いホイールベースとか、なんかバランス悪く感じちゃう。

最近の F1 から入った若い人達にはこういう感覚はないのかもしれませんけどね。
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のっけからつべ動画ですみません。

しかし、これおもろいすなぁ。ブロンクビストは流石って感じ。
こういうイコールコンディションのレースは観てて飽きないすわ。

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またしてもだいぶご無沙汰してしまいました。

いえね、これでもいろいろ家庭の事情がありましてね。
今度は義妹一家が北京の医者に彼らの子供を診せるってことでやってきてまして、１週間くらい居たりしたわけです。以前こっちで手術した関係で経過観察のためにまた来たわけです。
こっちは大豪邸に住んでるわけではないので一部屋明け渡すともう作業する場所なんかないわけで。実際場所があったとしても部屋にこもって模型製作なんて気が引けてできないですしね。

あと、義父が風邪引いて長引いてるので夜寝るのに一部屋丸々明け渡さないといけなかったり。義父はうちの息子の送り迎え要員としてずっとこちらに来てもらってるのでそれなりの待遇をしないといけないですしね。

そんなわけで前回サイドウィンドウのバキューム型を作りはじめましたけど、パテをこねるのにすらいちいちタイミングを見計らわないといけないのでなかなか進みませんでした。


話題はガラリと変わりますけど、たまたま見つけた動画



スゴいですねぇ。アリ・バタネン先生。

ていうか、コ・ドラ「Maybe」っつった！？ペースノート見てても自信ないの？





って初見で仰天したわけですけど、これね、後ほど知ったんですがドライバーがノリノリになっちゃってオーバーペースだったりした時に「抑えていけ」的な意味で言ってるらしいです。その割りにスタート前から言ってるので実際どうなんだかよくわかんないですけど。
英語って難しいっすね・・・・
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大変ご無沙汰しておりますお元気でしょうか。

だいぶ間があいてしまったんですが、違うんですよ奥さん。
ご存知の通り中国では春節という旧正月のお休みがありまして、その前後は学校はお休みになるんです。これが冬休み。日本だと正月前後の 2 週間くらいですけど、こちらは 1 ヶ月くらいになります。
その代わりに春休みはありません。2 学期制です。

で、春節前に日本へ帰り、戻ってから家人の実家へ行き、そこで春節明けたあとも 1 週間ほど滞在しておりました。家人は最後の 1 週間は先に北京に戻っておりましてね、私は幸か不幸か家人の実家の都市にもオフィスがある関係で普通に勤務できてしまうわけで。

で、日本へは子供が小学校に上がって以来毎年元旦近辺には帰れなくて（えぇ、休みではないので）、冬休みに行く習慣になっています。今年は私の両親を連れて西伊豆の土肥温泉に行って参りました。



宿泊した温泉旅館ではオーシャンビューの部屋。西伊豆なので西向きなわけですが、到着したときちょうど日没の時間で、ずーっとみんなで眺めていました。なので日没写真はございません w




で、ここは部屋の中に半露天風呂がありましてね。
もちろん、部屋側にロールスクリーンがあって入浴中は目隠しできます。で、外側の窓も開けられるようになってるので海を眺めながら入浴ができるという。

うちの父親は十数年前に手術して人工肛門になってる関係で、温泉に行っても大浴場なんかは気が引けて入れないか、誰もいないところを見計らってささっと入るようでしてね。ここなら気兼ねなく満喫できるのではないかという事で予約しました。



部屋は無駄に広い w
手前がメインなんですが、奥にも窓のない茶室があります。同じタイプの部屋を二つ予約してあったので、これを両親だけで使うという。ww

食事も食堂・大広間のない旅館なので全て部屋出しで、量・質ともに文句なし。うちの子供は日本語が全くできないし、年に1回会うだけですが、ずっとうちの両親にじゃれっぱなし。自己満足ですけど親孝行できたかな、と。

と、これだけで終わると模型ブログっぽくないので無理やりネタを
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