ツートーン

中国はもうこのあとは年始までお休みはないんですなぁ。

いやぁ、１週間連休で遊んで暮らしているともう仕事なんかしないで一生終わりたくなります。ま、でも、去年から今年にかけて新コロの影響でどこへも出かけてないので有給休暇が貯まりに貯まりまくってて、年末に捨てなくてはならないのでどっかで何の予定もなくても有給休暇とればいいんですけどね。

えぇ、弊社は買い取りとかしない一方、貯められる有給休暇の上限は決まっているので使わないと損するのです。

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512 復活

先日、ニューウェポンを導入しましてね。

見ての通り塗装ブースです。いや、今まで使ってたブース、全く吸い込まなくなってしまいまして。掃除したりしてメンテナンスすればいくらかよくはなるんでしょうけど、１０何年も前に 300 元くらいで買ったものだったのでそこまでして延命させるほどのこともないし、既に元はとったと思われるので、新規導入という運びになりました。

今流行のスタイルで、下から吸って上から排気する。吸い込み口は狭くなっていて流速が速まる（んだよね多分）という。




本体はレーザーカッターで切り出した圧縮合板で出来てて、イケアの家具みたいにパッキングされて送られてきます。





組説にはなぜか日本語も。まぁ怪しげな日本語なのでどっちにしても読みませんけど。





で、組み立てたブースの上にこのファンユニットを突きさして、ダクト（更に別売）を取り付けて完了、という。
このファンがですね、もともとは業務空調用のユニットらしいので、まぁ吸い込む吸い込む。シロッコファンでないのに音も結構静かです。


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Porsche 944 turbo

Porsche 944 turbo (Hasegawa)



割りと古めのハセガワのキット。
ボンネットやライトが開閉可能ですが、いろんな理由から閉固定で作った方があとあと後悔しません。

ドアハンドルがボディ一体になってるので作り直すと地味に満足度あがります。あとキット付属の内装用糊付きフェルト生地は使わない方がいいです。