なんだか、この秋以降はＦ１キットがばんばん出てきてまたしてもわけがわかんなくなりそうですな。
タミヤ・・・こないだ書いた通りＦ６０。３１２Ｔ４とかにすりゃ実車取材の手間も省けていいのになぁ、とか思うんですけどね。ＦＷ１４Ｂでもいいし。買うけど、お布施ってことで。
ハセガワ・・・３１２Ｔね。ま、一応買うけど、カウル以外はＴ２からの流用かもだしねぇ。そんな売り方するんなら、いっそ３１２Ｂ３とかも製品化したらどうよ。全部カウルのみ新パーツで。
フジミ・・・Ｆ２００７、Ｆ１８７／８８。どっちも様子見。だって今までのキット、どれも問題アリだったからさぁ。
Ｆ１はこんなとこだけど、ホビーショーでは各社とも隠し玉があるとかいうのでそれ次第ではまたまた俺の脳内が混乱するかも。
最近、何故かハセガワのストラトスが欲しくなって仕方ないんですよねぇ。
特に７５年のサンレモ・ウィナー。あれ、７６年以降のモデルのキットからの流用になっているのでリアのオーバーフェンダーとかが間違ってるんですよねぇ。あと、ホイールも違うし。
入手できたらその辺を改修した正しき７５年サンレモ・ウィナー仕様にしたい。
ハセガワの再販ってどの位の間隔でやるんですかね。
ポルシェ祭りのキットもとりあえず終わったことになりましたんで、新しいお題に取り掛かります。
って言ってもまっさらの新しいやつじゃないんですよねぇ。以前、デカール失敗してスペアも使いきってしまって以来そっとしまっておいた TAMEO の BT45 Press です。
もうかれこれ２年以上ほったらかしだったんですよねぇ。もう何をどう作っていたのかすっかり記憶の彼方ですよ。
で、そのデカール。紆余曲折の末スペア・デカールを入手することができましたんでリベンジです。（どんな
っていうわけでまずは以前の塗装を全部落として真っ白になっていただきました。
今度こそ失敗できませんから、じっくり焦らず貼っていきます。
ていうか、中断直前のときの画像と構図、貼ったデカールの中途半端具合とかがそっくり・・・。中断前の最後の記事
これってまた失敗するっていう暗示なんでしょうか。
その頃わたしが作成していたのはDino206のようですが、TZ2と同じく放置プレイ中です。
そろそろ再会しやうかな。。。
F60は無難なとこを選らんだ上に海外向けも考えるとしょうがないんすかね〜FW14B私も激欲しいです。
F2007突然発売延期になりましたけど、「こりゃマズい！」みたいな何かが判明したとか？ｗ
待ってました！いよいよBT45の再開ですか。結構待ちわびてたんですよ〜。うちも次の着手は43にしようかと…実は密かに色々積んでたり(^-^;
デカール自体は一年近く前に某所に確保されてましてね。それを受け取ったのが今年の１月。ところがポルシェ祭があったのでまたまた後回し、と。
もうちょっと早く復活させたかったんですけどね。
デモドリさんの場合、放置キットが減ってしまってはデモドリ・ワールドにならないじゃないですか。お手付き・喰い散らかしあってのデモドリ氏。（励まし方として間違ってる）
Ｆ２００７の延期は・・・別に特別な問題があったわけではないんじゃないですかね。フジミが延期するのってしょっちゅうあるし。生産量が計画通り行かなかったとかそんな理由じゃないですか？
上でも書きましたけど、ＢＴ４５は既にデカールは手元にあったんですけどね。複数キットを並行して手がけることができない性分なので、ポルシェが終わるまでおあずけしてました。
しかしねぇ、箱の中のパーツ群見てても「何やってたんだっけ？」状態・・・。自分のブログを見直さないと。
これは例のあれですな・・・謎
そんでデカールは例のあれで・・・謎
こいつが完成すると、次はいよいよあれですか・・・激謎
暫く作ってないと、以前のモチベーションに戻すのが大変そう。
何やったか分からなくなるのも分かる気がする・・・笑
こっちにはそんなのばっかりですぞ。
「次はいよいよアレ」なんですか？えー、教えてください。
私もまだ知らないのですよ。爆
何やってたのかブログを読み返せばいいんですけど、何しろ２年以上前ですもんねぇ。
パーツとか見てると「なんでオレこんなことやったんだろ」ってな感じですよ。