放送していた映画は「減肥旅行団」。
おそらく香港映画だと思うんですけど、要するに「ダイエット・ツアー」ってなタイトル。
肥満（気味含む）の連中がツアーで痩せるドタバタ・コメディという内容なんすけどね。当然出てくるのはほとんど肥満（気味含む）な人達。それがわんさか出てきて
暑苦しいっちゅーの！
見ちゃうオレもオレだが。何も夏に放映しなくたって・・・。
で、６４３。
ひたすら下拵え中。
指摘のあった、インナーモノコックとカウルのフィッティングを確認してみました。
内部で干渉している部分があるので浮き気味になると言うことだったんですが、そんな感じはないです。個体差か？
って写真撮って気がついたんですが、カウルの前端が若干浮いてますな。
でも、これは干渉部分があるせいではないようで、単純にパーツがそういう形状になっているだけみたいですね。
サイドポッドの下端、前側を削って前下がりにするべきか、
カウルの浮いてるすき間にパテを盛って成形するべきか、
別パーツになっているカウル前端との兼ね合いを考えて対処しないといけませんね。
ちなみにこのキット、バリっていうかエッジ部分の反り返りがすごく激しい。金型がそれなりなんですかね。
作業としては、今のところエッジの薄々処理とパーティングライン消しを続けています。
これはフロントウィング翼端板内側のボーテックスジェネレータ。
なつかしいよねぇ、ボージェネ。
完成後はタイヤに隠れて見えなくなる可能性大なんですけど、こんなところも地道に薄々攻撃してます。
さて、週末にボディカラーを調達しようと思ってるんですが、この時期のフェラーリっつーと何色がいいんですかねぇ。
手元にある赤というとフィニッシャーズのリッチレッドとフォーミュラレッド、タミヤのブライトレッド。これだけ。
使えそうなのはリッチレッドだけだけど、どうもなぁ。
当地で入手できそうなのはクレオスとタミヤ。
タミヤのイタリアンレッドは缶スプレーなので抜くのがめんどくさい。
で、クレオスの Mr.Color だと、
モンザレッドかスーパーイタリアンレッド
ってとこですかね。どっちがいいんでしょ？
色は個人的趣向で言えばクレオスの超イタリアン赤なんですが、いつの頃からかF1やV8の跳ね馬に引きずられる感じで色相が黄色方向に弄られてしまったという噂を聞きます。私が使ってたのは作製期末頃の話ですしねぇ。その頃は濃いめのピンクを下地に超伊赤塗るとスゲェいい感じになったもんですが、今はどうでしょう？？
であります！隊長！！
超級意紅（中国語だとイタリアは意大利）でありますか！
運よく見付けられたらそれで行ってみます。ベースピンクなんかはどこで調達すっぺな。
そいつが商品名だと知らない頃の私は、タミヤの白サフェに赤を少したらしてつかっておりやした....
なかなかよかったけど。
私は扇風機ガンガン回しながら、模型製作に励んでますが、ワタナベさんは如何ですか??
この車種はタミヤの１８９のあとのモデルになるのですかね？
フェラーリレッドは下地にピンクを吹くとよろしいとの事で、私も毎回そうしておりますよ。
イタリア〜ンなレッドに仕上がるようです。
本当に素組ですか!?
普通のピンク噴けばいいんですかね。それなら使い道がほんとに少ないけどピンクも買ってこようかな。
kazu さん、
私の作業部屋はエアコン付きです、幸いにして。
タミヤから出ている F1 89 はコードネームが 640 というやつでして、その３世代後ってことになります。
> 本当に素組ですか!?
・・・。のつもりですけど。
奇遇にもボクも次は（次も!?）フェラーリ…アレジが奇跡の2位フィニッシュしたイタリアGP仕様のF93Aです。いつ製作が開始されるかわかりませんが…でも、次の作品はF93Aです（←言い聞かせ）
あー、他のみなさんのようなキットレビューもせずにいきなり組み始めてしまいました。すんま屁。
パーツ分割は多くもなく少なくもなくってところですかね。インナーモノコックはほぼ一体成形、ノーズ部分だけ分割になっている位です。
F93A っつーと日本GP仕様の 1/20 持ってますけど、いつ作るかなぁ。プレ値つく位貴重らしいので、やるときは気合いが充実しているときにしたい。