私は先週１週間祝日ということで休みだったんですが、昨日（土曜）から勤務開始で今週は７日連続勤務です。
これねぇ、ほんとバカげてると思うんですけど、１週間のうち本当の祝日は３日間だけなんですよ。
でもどういうわけか１週間連休にしたい政府が無理矢理土日を振り替え出勤日として連休にするんです。
アホですよねぇ。
私の仕事は別に中国国内にフォーカスしてるわけじゃないので、このアレンジは甚だ迷惑でしかないんです。
だって土日に出てきても国外は休み。逆に変に振り替え休日にされることで平日の業務に穴があく日数が増えるわけで。
ま、それはおいとくとして、せっかくの連休ですからみなさん気を付けて楽しんでください。
中国じゃ「天津の高速道で３５人死亡＝連休Ｕターン、事故多発−中国」なんていう事故もあったりしたようで。
まぁもっとも自分が気を付けるだけではどうにもならないことが起きるのも中国ですが。
全然関係ないけど貼っておきますね。wwwwwwww
さて、前回のロッカーアームをセットしてみるとこんな感じで。
さらにロアアームですね、エッチングで平べったいのでこちらも洋白線で置き換えてみたりなんかして。
この時代のアーム類はまだ空力配慮がないので丸鋼管の溶接組みだったりしますからね。
今できてる部分を組み合わせたのがこれ。
この先がまためんどくさそうですな・・。
写真見てるだけで目が痛くなりそうです。
何をおっしゃいますやら。あんなにいじり倒してほぼスクラッチしてるくせに www
ハンダはバッチリですね〜、流石です！
しかし、不謹慎ではあります、が中国って大雑把な国ですよね。
最後のクレーンは台車の割りに、ブームがえらくゴツイ感じ･･･
吊り荷重量と半径の計算は無視でしょうか？オペレータ無事だったのでしょうか？
安全装置未装備で、アウトリガーの敷板も無さそうですね。
それにだんだん大きくなってるしね。
周りのみんなには笑い事ではないでしょうけど・・・
足回りの再現、これを見ると非常に大変そうですね。
きちんとシンメトリーも合わせないといけないでしょうし、バランスも大変そう。
これを作ろうとする事が素晴らしいデスゾ。
普通こんな使い方したら落ちるの予見出来そうなんだけどな〜。オペレーターの免許は無いけど、管理責任者の免許を持ってます。こんな事故起こしたら、即資格没収になりそう(^^;
自作アーム乙です。
上手く帳尻が合うのを願っております(^^)
エッチングでも９０年頃以降のだったらそれでもいいんですけどね。まぁ、この手のパーツをエッチング以外で、って言うと結局表面の汚い精度の低いメタルになっちゃうので痛し痒しか、と。
クレーンの画像は、実はどこのものか知らないです。ナンバープレートの形からすると日本・北米ではないのはわかりますけどね。恐ロシアかも。ww
エルさん、
なんつーかコントみたいっすよねぇ。
足回りね、モノが小さいと０コンマ何ミリのズレが結構大きく影響するのでツラいです。
実はちょっとめげそうになってます。
新米パパさん、
ＣＧじゃないしコラでもないすね。結局どうやって回収したんだか wwww
帳尻が合う合わない・・・祈ってぇ〜 w
絶対に水の中に何か居るってコレ！！
河童？巨大なウナギとか。
思うに岸壁がかなり水面側に傾斜してるんじゃないか？と。
で、車両の水平が不十分なまま勘で吊り下げて荷重オーバーで転倒しちゃう。
こわいこわい。
３枚目と背景（ギャラリーや船）が同じですね。
大型トラックの沈み方も不自然かなぁ。
って、朝から何をじっと見てるのっ！？（笑）
あー、確かに最後のは３枚目のを加工したコラですね。
しかし、こんなことが起きたら笑っちゃいけないけど笑える。w