つーわけで年末年始のおしらせ。
私、今回は諸事情により「独りで」帰国することになりました。なので例年とは違ってかなり行動に自由が利きます。
一応、デモドリさんとは軽く「あえるかなー、あえないかなー」程度の話をツイッター上でしてたんですが、３日とかお暇な方（デモドリさん含めて）いらっしゃいますかね。
３１日昼頃着、５日の晩出発という予定なんですが、行こうと思っていた AMC が５日か ら営業らしいので今回は多分行けないかなぁ。ＧＴさんは年始はいつから営業なんでしょね。４日からなら行ってみたい。
あー、あとハンズにも行って塩ビ板とか仕入れないとなー。
つーわけで「まー正月は色々家族サービスとかもあるし、そんなに暇じゃないんだけど、ペキモが寂しがってるみたいだから土下座したら行ってやらんこともないがな！」というお優しい方々からの反応お待ちしております
つーわけで模型の話、
例の３１２Ｔ４はバイザーをバキュームフォームで抜くってことで型を作ってましたよねー
あの後２、３個抜いてみたんですが、どうもうまくいかない。ストックの塩ビ板も残り一回分しかなくなってしまいましてね。もうこれは失敗できねぇ、と覚悟を決めて イザ！
と思ったら掃除機が御臨終・・・・orz
突然うんともすんともいわなくなっちゃったんですよ。で、今は後継掃除機の機種選定中なんですが、やっぱりアレかな、
「ダイソン」 wwww
まぁ、実際にはダイソンは吸引力がそれほど高くないらしいので選外なんですけどね。
ちゅーわけでバキュームフォームが今のところできない。それと塩ビのストックも切れかかってる。
そんなこんな諸々を考えてたらちょっとＴ４は休憩しちゃおうっかな、と思いましてね。
何か気分転換に別のものを作ろうと考えたところ、今年は４３強化年間てことで４３を連続して作って来たわけですけど、別にそんな強い縛りってわけでもないのでサクサクいけるプラモでも作っちゃおう、ということで
さっさと仮組みまでしちゃったんですが、レベルの 1/24 のフェラーリ２００３ＧＡですな。
まー、レベルのＦ１がサクサクいけるブツなのかどうかってのは少々怪しいところではありますけど、小羽根類が少ないしボディカラーも単純だし、ってことで選択。
なんつーか、ひさしぶりのインジェクション・プラキット、すごく新鮮すわ。
レベルのＦ１キットの特徴、モノコックのノーズ部分が上下分割になっててサスアームを挟み込むようになってますわな。当然の如くこれは却下。ということで裏からプラ板あてて塞いじゃいます。
上下合体後はパテを凹みに充填してスムージングします。
あ、ちなみに今回の目標は「（ほぼ）フロム・ザ・ボックス」。
パーツの作りなおしとかエッチングとかそういうのは極力やりません。２箇所だけ。
そのうちの一箇所はこのアームの左右分割及び洋白線でのピン立て。
もうね、ガンガン行っちゃいます。
エキパイの後端とかフロントブレーキ冷却ダクト、ミラー、この辺は全部まったいらなまんまですから全部彫り込んでいきます。
そう、ミラーは彫り込んだところに研いた洋白帯金をはめ込む予定で、これが箱以外からパーツを調達する二箇所目です。（塗料とかパテは追加材料とはみなさない）
レベルのキットっていうと肉厚でエッジなんかがダメダメなイメージですよねぇ。
このキット、意外とその辺は頑張って薄くしようとしてるんですけど、やっぱもう一つ。なので薄々攻撃します。
こういうエッジ部分は整形色のせいもあるんですけど、見づらい。ので油性ペンで黒く塗ってから削るとどれくらい削れたのかわかりやすくなるのでお薦めです。
さて、シャークルーバー、ボディとは別体のパーツになってるのですが、どうも左側が面のつながりの点で今ひとつ。
明らかに一段低くなっちゃってますよねー。
これ、表面にパテ盛って調整するにしてもちょっと段差が大きすぎる。そこで、
内側にパテをちょこっと盛って、乾燥するまえにルーバー部分を押し付けて高さ調整しちゃえ、と。
ここまで段差が小さくなったところで、あとは表面側で微調整しましょう。
ここまでで先週一週間の作業ですかね。あとは段差消し、パーティングライン消し、カウルファスナー穴開けなんかしまして、
サクっとサフ吹き
サクっとシルバー吹き
あ、これは意味あるかどうかわかんないけど染みあがり予防。
プラの整形色が赤いので一応ね。ま、どうせまた赤くするんだからやってもやんなくても一緒か。ww
更にサクっとブライトレッド吹き
これはタミヤの缶スプレーの中身を抜いたもの。この辺の一連の塗装作業がこないだの週末分。
はえー！ wwww やっぱプラキットは進むのが早いよね。
うちも３日まで帰省してるんで、４日か５日にGTさんに出没しそうなら連絡下さい、ちょろっと会社を抜け出しますんで♪
お！レベルのGAだ。うちの押入れにも積まれてます。と思ったら次回デカール貼り？ちょっぱや〜ｗ
ルーバーのアイデア頂きます。最後の画像とか見るとフォルムいいっすね。
４日から営業ですか。そしたら行ってみようかな。ていうか、年末に念押ししないと危なそうですね。w
あの近辺行く時には連絡します。
次回は・・・そうですね多分デカール貼りに突入できてるはずです。今は黒く塗るパーツをやっつけてる最中です。このキット、購入時にブログで報告したんですが、その時＠河童ちゃんが「スタイルはえぇよ」って言ってたんですよねぇ。確かにかっこいいです。
僕の方は完全に手が止まってしまいました…orz
モチベーションが切れたかも。
というより、この前の帰国時に買ってきてしまったWiiソフトのせいなんですが。
このGA、次回の会合で完成した姿が見れるんでしょうか?
細かいのばっかり作ってるとモチベーション切れがちになっちゃうのでこういうレベルのＦ１みたいなの作ると気分転換になるかもしれませんよ。実際私はこれを完全プロポーションモデルとして作りますし。エンジンなんかまともに色塗らない。ww
次回の会合までには・・・間に合わないでしょうねぇ。
このキット、カーボンデカールまで有るのでフロム・ザ・ボックス行けそうですね。
伸ばしランナーのアンテナはセーフですか＾＾。
ぜひぜひ呼び出してください、1日くらいなら都合つけますよ。
4日が濃厚ですかね？今どきは正月もデパートは休めないらしいのでハンズは毎日営業です。121LM...
カーボンデカール付きってのはありがたいですけど残念ながら表側だけなんですよねぇ、コレ。まーどっちにしても完成後は裏見ないしそれで構わないですけど。
アンテナはキットのまんま使うか伸ばしランナーにするかまだ迷ってます。伸ばしランナーなら追加工作ではあるけれど箱の中の材料なのでセーフでしょう。
デモドリさん、
４日なんですかねぇ。私は３日でもいいんですが。ていうかデモドリさんは帰省とかしないんですか？
デモドリさんとは１２１ＬＭを含めて受渡しがあるので確実にセッティングしたい。
都合の良い時に呼び出してください。
まあオフィシャルショップがオープンしているならそれに合わせて参上するのが一番いいですかね。帰国したらtwitterDMください。
そちらの都合承知しました。オフィシャルショップは５日の午後から開店らしいので、ちょっと慌ただしくて無理っぽい（５日の１９：００頃成田発で発つのです）です。
あれはいいです。可愛いです。
バキュームとかは出来ませんが･･･
そのダメっ娘なとこがまた可愛い！！
このレベルのGA、最近探してる人が居たので譲っちゃったな〜。どうも最近積むには積むけど積んだアイテムへの執着が弱まってる感じ。
ルンバすか。確かに平日昼間は誰もいない我が家なので欲しいんですよねぇ・・・。でもバキューム出来ないのではモデラーの家には失格です。
＠河童さん、
実は今日本で一番行きたいところは大分県中津市なんですが、行くにはメイン目標以外になかなか説得力が薄くて。w
私ゃ積んだアイテムへの執着は強くなったり弱くなったり、その時々で変わるのでとりあえず積みっぱ。ていうかジャンルが絞られてるからそんなに増えないしね。
いや、技術の勘所、壺どころを心得てらっしゃるので、早いのなんのって...お見事です。オフ会で拝見し、あまりにウヅクシイので、私もあのSMERのALFETTAを作るか、REVELの248を作るか少し迷いました。でも、1/43になれるとサクサク感だけでなく、1/24ってバッカでかくありませんか。こっちは1/24でも老眼がついていかないので、今度日本でループ買います。これでてが震えだしたら、塗装もまもとにできなくなりそうですので。いやー参考になりました。
ちなみにうちはダイソン使ってますが、使ってみた印象としては吸引力が強いんじゃなくて、「吸引面への接地度・密着度がいい」というのが適切な表現な気がします。音が結構大きくてもいいなら使いやすいですよ。i-podとかと同じで、実際の機能よりも"いいモノ感"が漂う品であることは間違いないです。
確かに力の入れどころの緩急がわかると段取りも付けやすくなりますね。数をこなせばなんとなくわかってくる部分だと思います。
ぜひアルフェッタ作って下さい。途中経過とか見てみたいです。
Yoshitaka さん、
年始の件了解しました。メール・アドレス・・・探してみたら２００７年の１月に頂いたものでしたね。古い wwww
掃除機は結局ものすごく安い中国国産メーカーのになりました。ダイソンの１０分の１位の値段 w