あ、今朝親戚（なのかな、奥さんの父親の兄の奥さんの妹）の葬儀に行ってきました。
「６時に集まれ」て。午前６時よ、ご・ぜ・ん・ろ・く・じ！
葬儀終わって会社行ったんですが、遅刻してないという恐ろしいスケジュール。
疲れました・・・
さてライセンスプレートの顛末。
「切り貼りすりゃいーじゃん」てアドバイスがありましたね。
足りないのは「２」が二つ。ひとつはそのまんま「２」が別のデカールにあったのでそれは使えると思ってましたが、もう一つは「３」をひっくり返してゴニョゴニョすれば「２」になるってことだったので、まずは台紙の上でゴニョゴニョ。
「３」はなぜか豊富にあるので練習もできて好都合でした。
そして、そのライセンスプレートのデカールを貼るプレート本体を金属板から切り出しました。
0.2mm 厚の真鍮板すね。で、UD.14 1003 のデカールを貼って更に他の「２」のデカールを貼り込む。
・・・・・あれ？
サイズ・・・ orz
なんかね、「３」をひっくり返して作った「２」が何故かデカい。
もうこれはどうしようもないのでこのまま行きます。この上にクリアコートして只今乾燥待ちです。
あ、すっかり忘れてたんですが、ミラーパーツの中を繰り抜いたりしました。
あとで洋白板を研いたものをはめこんでミラー面を再現するつもり。
こういう加工するのはメタルよりもレジンの方がすんなり出来ていいですね。
【関連する記事】
練習できたと言ってますが、このサイズでやるのは考えただけでもゾッとします(笑
ミラー面、最近は洋白板研いでもなかなか傷が消えないのでプラ板にハセのミラーフィニッシュ貼ってます。ベースがプラ板だから形状合わせも楽です。
確かに「２」にしか見えないけど、ちょっと書体が違っちゃうんですよねぇ・・・。
意外と３を２に変えるのは難しくなかったですよ。字の太さを気にせず白を先に塗って、余計な部分を黒でマスクすると考えるより楽にできました。
私はミラー面は洋白板しか使ったことないですねぇ。研くのも出来るだけ楽するためにモーターツールに綿棒噛ませてピカールで研いてます。
これで大概オッケーですけどね。
ナンバー、私の思いつきを実行しちゃったんですね。文字の大きさ、作った「２」が大きいというよりベースにしたナンバープレートだけがほかより小さいように見えます。まあこだわってるとキリが無いですけどね。
サーセン ww 作業自体はあっちゃこっちゃ行きまくるので、日々更新するとまとまりがなくなってしまうんです。例えばボディにクリア塗って、余った時間で３を２にする練習したり。なので、週末を区切りにしてパート毎に更新するようになっちゃいました。
言われてみれば確かにベースにしたデカールだけ一回り小さいかも・・・ orz
プレートの文字サイズ、私のたいれるジャパンＧＰのリヤウイングと一緒？
私は、許します！！
そういや翼端板の Year をどっかから移植してきたんでしたね。
切り貼りの手間が一番少ない奴をベースに使ったらそれだけが一回り小さかったなんて罠以外の何物でもないすわー ww