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2022年10月21日

サイドウィンドウ

またしても間が空いてしまいました。

えぇ、なんでしょうねぇ、模型をいじれないからなのでしょうか、報告すらやる気がでないのは。

今回報告する内容はなんと！２週間以上前の作業です。


まぁそのあと１分たりとも触ってないので問題ないわけですが。

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2022年10月12日

ハチマキ

ご無沙汰しておりました。

毎度言い訳してる通り、思うように作業する時間がとれず、また作業しても地味な変化しかないのである程度まとまるまで更新止まってしまうのです。

あ、そういえば１０月１日から一週間国慶節の休みであったわけなんですが、我が家は初日にキャンプなんぞに出かけましてね。
キャンプ場には事前に予約を入れておいたので何があっても大体は行くわけです。

が

いやもう参りましたね。その数日前から寒気団が下りてくるわ、翌日降るという予報が前倒しになってキャンプ中ずっと雨だわでエラい目に遭いました。

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2022年09月05日

黒枠

いやどうもほんっっっっっっっとにご無沙汰してました。


いや違うんですよ、ブログ更新する気がないとかそういうことではなくて、そもそも模型いじれるのが週末だけで、それだって必ず毎週確保されてるわけでもなく、色々やることもあったり

まぁ、そもそも見た目的にあまり変わり映えのしない行程だったってのもありますが。

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2022年07月04日

デカール

512LM216.jpg

お久しぶりです。


だーいぶ前に塗装を落としてやり直すことにしたんですよね。あの後、ものすごスローペースでホワイト塗ったり、その上にクリアー塗ったりしてました。いやもういちいち載せても同じ作業だから飽きると思ってスルーしてました。

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2022年06月08日

グリル

121LM062.jpg

おもむろに 0.1mm 厚の洋白線を幅 3mm 位の帯金に切り出します。

何を作るかっていったら、まぁタイトル通りグリルなんですけどね。ハサミで切り出しても糸鋸で切り出しても今回はどっちでもいいと思います。ハサミで切ると湾曲するけど今回の用途的には湾曲してても問題なし、ただ、刃の長さによっては長いものを直線的に切るのは難しい。
糸鋸を使った場合は直線的に切るのはやりやすいけど、0.1mm という薄い金属板なのできちんと固定する工夫が必要。

私？今回は糸鋸を使いました。

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2022年05月18日

レーシングスクリーン

121LM054.jpg

こんな「 H 」型のエッチングパーツがあります。

同じ年に出場した３台の 121 LM のうち、このカーナンバー５だけがシールドの内側にレーシングスクリーンが付いてます。
このエッチングはそのレーシングスクリーンのフレームパーツですね。組説の指示では切り出した平面の透明フィルムを裏側からペタっと貼り付けるだけ。

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2022年05月12日

スリット

121LM048.jpg

この車の助手席側にはカバーがかかってて、スリットらしきものがあります。

ガレージキットなので仕方ないですが、このスリットのモールドが甘々。自分で掘り直してなんとかできないかな、と右上の所をやりかけたところで横浜の巨匠が 735S でやってる手法を発見。

迷う事なくパクります！


見ての通り 3D プリンターでスリット付きの板を印刷。

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2022年05月09日

固定フック

121LM044.jpg

確か 0.4mm 径だったと思うんですけど、丸く輪っかを作って切り落とし。

これでもか！これでもか！というほど作ります。

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2022年05月07日

修正素材論考

121LM035.jpg

前回のスジボリの直し方、というか何回繰り返すのかという件、無限ループだというお話を上級者から伺ったので「なるほど、彼我の違いはそこか！」と膝を打ちました。

道理で諦めの早いワタクシの作には綺麗なスジボリがないわけです。

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2022年05月05日

筋彫り

121LM024.jpg

この車には２か所、円形のスジボリがあります。

みなさんはこういう部分のスジボリを深くしたり細くしたりといった加工をどうやってるんですかね。地道に彫ってるんでしょうか。
私は絶対うまくいかない自信があります。えぇ、自信ありますとも。

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